Cervélo P 105 Di2

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Jetez un œil à la toute nouvelle série P et vous remarquerez une ressemblance frappante avec notre vélo de contre-la-montre phare, le P5.
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La série P bénéficie de toutes les courses, du temps passé en soufflerie et des tests nécessaires pour faire du P5 le vélo de contre-la-montre le plus rapide du World Tour, mais ajoute quelques fonctionnalités qui en font un compagnon idéal pour un triathlon de n'importe quelle distance.

La série P utilise une fourche avec un tube de direction en forme de D et une interface de potence ronde. Cela signifie que vous pouvez utiliser le guidon et les extensions de votre choix et apporter des modifications si votre ajustement ou vos préférences changent. Il est également beaucoup plus adaptable si vous avez des exigences d'ajustement très spécifiques.

Un espace accru pour les roues et les pneus, une traînée aérodynamique réduite, un acheminement des câbles plus soigné et le premier stockage de cadre interne de Cervelo s'ajoutent pour créer le vélo de choix pour ceux qui cherchent à tirer le meilleur parti du temps entre T1 et T2.

VITESSE LIBRE

Le nouveau cadre de la série P est 5,9 grammes plus rapide que le précédent, mais le dégagement supplémentaire des pneus laisse de la place aux roues Reserve 52/63 et aux pneus Vittoria de 29 mm, qui se combinent pour une économie de 30 grammes ou 3,5 watts par rapport au combo Reserve 50/Vittoria 28.

STOCKAGE DANS LE CADRE

Nouveauté cette année sur la série P, le rangement intégré au cadre est conçu pour une chambre à air, un petit outil multifonction et une cartouche de CO2. La trappe est facilement amovible avec ou sans bouteille en place : il suffit de retourner le verrou et de tirer.

CARBURANT POUR LA COURSE

En plus du tout nouveau rangement intégré au cadre, nous livrons toujours chaque série P avec le Smartpak 400, notre boîte bento montée sur le tube supérieur, qui rend le ravitaillement sur le vélo beaucoup plus simple sans sacrifier l'aérodynamisme.

ADAPTÉ À LA VITESSE

La série P est conçue pour s'adapter à l'athlète. Le stack maximal est passé à 53 mm et nous avons inclus des entretoises pour amener le guidon à cette hauteur. L'ajustement et les positions évoluent et la série P offre la plus grande flexibilité dans un ensemble incroyablement rapide.

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