Frein à disque assemblé J-Kit BL-M4100(L) - BR-MT420(F)

Levier :
Freinage intuitif et puissant.
Engagement du frein plus rapide avec une course morte plus courte.
Réglable par le cycliste et cockpit optimisé pour l'action.
Contrôle de freinage haute performance.
Point de contact supplémentaire pour un levier de frein plus rigide.
Plage d'angle de rotation de 10° pour le levier de vitesses I-SPEC EV.
Levier : MT4100.

Étrier :
Étrier à 4 pistons offrant plus de confiance et de contrôle en descente.
Fixation Post Mount.
Puissance de freinage supérieure de 90 % par rapport au BR-MT520.
Augmentation de la puissance de freinage de 20 % par rapport au BR-MT400 à 2 pistons actuel.
Résistance à l'usure améliorée de 150 % par rapport au BR-MT400 à 2 pistons actuel.
Étrier : BR-MT420.
Plaquette : Métal sans ailettes (J-Kit) ; Résine sans ailettes (Pré-purgée).
Durite de frein : SM-BH90-SS.
Liquide de frein : huile minérale.
Couleur : Noir.
Disponible en versions Pré-purgée ou J-Kit.

Technologie J-Kit :
Pour certains cadres avec acheminement interne des câbles, la version J-Kit peut être plus facile à installer, car tout est déjà pré-purgé. Le levier déconnecté est pré-purgé avec l'écrou de connexion/olive pré-installée. L'étrier de frein est pré-purgé avec la durite de frein connectée/embouchée.