Accueil

Giant 2025 Talon 1

C$1,199.00

1 En stock

•••••

Le vélo de montagne, c’est une activité qui fait pomper l’adrénaline. Les sentiers sont parfois abruptes et rocailleux et nous font vivre des moments inoubliables. Le Talon, c’est le nouveau vélo de montagne accessible pour tous.

Description
Évaluations

Abordable, élégant et conçu pour tous les passionnés de la montagne, il vous aidera à surpasser et à améliorer votre technique. Vous voudrez sans aucun doute partager vos bons moments avec vos amis. Le nouveau Talon est arrivée!

DESIGN MODERNE
Le tube de direction conique*, la transmission à un seul plateau, le dérailleur arrière équipé d'un embrayage, les moyeux à axe traversant*, l’acheminement interne des câbles (y compris la compatibilité avec une tige de selle télescopique) et la protection intégrée aux bases vous offrent tout ce dont vous avez besoin pour développer votre confiance et vos compétences en sentiers. (*certains modèles)

CONTRÔLE TOUT-TERRAIN
La nouvelle géométrie est optimisée pour la conduite en sentier, avec deux options de tailles de roues (27,5 ou 29 pouces) en fonction de la taille du cadre. Elle est également conçue pour correspondre au débattement de la suspension avant avec une fourche de 80 mm ou 100 mm. Tous les modèles offrent un dégagement pour des pneus à grand volume (jusqu'à 2,4 pouces) pour plus d'adhérence sur les terrains techniques.

LÉGER ET DURABLE
Le tout nouveau cadre en aluminium ALUXX présente une forme de tube mise à jour et il est plus léger pour une meilleure performance sur les sentiers.

Points importants

L'expérience du vélo de montagne commence ici. Avec un cadre redessiné, désormais plus léger et plus robuste, ainsi qu'une fourche à suspension offrant une conduite fluide, des moyeux à axe traversant* et une transmission 1x*, ce semi-rigide en aluminium offre tout ce dont un cycliste VTT en devenir a besoin pour évoluer et progresser.

Aluminium ALUXX

Fabriqué à partir de matières premières dans nos usines, cet alliage exclusif est 30 % plus rigide que l'aluminium traditionnel de la série 6061, tout en réduisant le poids global.

Acheminement interne des câbles

Les câbles du dérailleur, des freins et de la tige de selle télescopique sont acheminés à l’interne via des ports intégrés. Cela permet de réduire le poids et d'offrir un look plus épuré et des performances améliorées.

Compatible avec tige de selle télescopique

Le diamètre du tube de selle de 30,9 mm et l'acheminement interne des câbles facilitent l'ajout d'une tige de selle télescopique.

Jonction des haubans alignée

Le triangle arrière est conçu avec des haubans qui rejoignent le tube de selle au même point que le tube horizontal, formant une connexion unifiée. Cet alignement ingénieux aide à améliorer la rigidité du cadre tout en réduisant son poids.

Compatible en 1x ou 2x

Le cadre est conçu pour fonctionner avec un pédalier à un plateau unique (1x) ou à double plateau (2x). Pour les configurations 2x, un dérailleur avant à pivotement latéral ou descendant peut être utilisé.

Fixations intégrées

Les fixations sur les haubans et les bases facilitent l’ajout d’accessoires tels que des porte-bagages, garde-boue ou une béquille KSA 18.

Tube de direction conique

Le tube de direction conique de 1,5 pouce assure une meilleure stabilité de conduite, notamment sur les terrains accidentés et dans les sentiers étroits.

Axe traversant avec patte de dérailleur UDH

L'axe traversant durable de 12x142 mm, associé à une patte de dérailleur universelle (UDH) permet des changements de vitesse fluides et une durabilité accrue.