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Ceci vous convient si...
Vous voulez rouler plus et vous êtes intéressé par les performances qui comptent vraiment : un cadre léger, une importante plage de rapports, des pneus larges et une multitude de fixations pour vos garde-boue, sacoches et autres accessoires. Vous êtes également à la recherche du meilleur rapport qualité/prix et vous appréciez la tranquillité d’esprit qu’offre la garantie à vie de Trek.
Technologies proposées
Un cadre léger en aluminium, 21 vitesses pour toujours trouver la bonne cadence quel que soit le terrain, de solides roues à double paroi chaussées de pneus larges et stables et des fixations qui simplifient la personnalisation du vélo à l’aide de porte-bagages, de garde-boue, de feux, de capteurs, d’une béquille et de bien d’autres éléments encore.
Le dernier mot
Le FX 1 est un vélo hybride polyvalent offert à un excellent rapport qualité-prix. Il possède un cadre en aluminium léger, des composants performants qui maintiennent le prix à un niveau acceptable et de solides roues construites à l’aide de jantes à double paroi. Ce vélo hybride convient parfaitement aux applications les plus diverses, depuis les promenades décontractées jusqu’aux trajets quotidiens en passant par les sorties de remise en forme.
Pourquoi vous allez l'aimer
- Polyvalent, le FX 1 vous accompagne dans toutes vos excursions, qu’il s’agisse de rouler pour garder la forme, pour le travail ou pour vos courses au marché de producteurs le plus proche.
- Qui plus est, vous pouvez le personnaliser aisément avec des porte-bagages, une béquille, des garde-boue, des feux et bien d’autres accessoires.
- À l’instar de n’importe quel vélo hybride de Trek, il est couvert par une garantie à vie et soutenu par un large réseau de revendeurs.
- Si vous ajoutez DuoTrap S, vous pouvez jumeler le FX et votre smartphone afin de charger les données de votre sortie dans votre app de fitness favorite.
- À l’instar de n’importe quel vélo hybride de Trek, il est couvert par une garantie à vie et soutenu par un large réseau de revendeurs.
Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
Cadre | Alpha Gold aluminium, fixations pour porte-bagages et garde-boue, compatible DuoTrap S, fixation de frein cantilever, QR 135x5 mm |
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Fourche | FX acier, pivot en acier sans filet, fixations pour porte-bagages, fixation pour frein cantilever, hauteur de fourche de 405 mm, QR 5x100 mm |
Moyeu avant | Formula FM21 alliage, QR 100x5 mm |
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Blocage roue avant | Formula QR22 |
Moyeu arrière | Formula FM31 alliage, QR 135x5 mm |
Jante | Bontrager Connection, alliage, double paroi, 32 trous, valve schrader |
Pneu | Bontrager H2 Comp, tringle rigide, 30tpi, 700x35C |
Taille max. de pneu | 38c without fenders, 35c with fenders |
Levier de vitesse | Shimano Altus EF500, 7 vitesses |
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Dérailleur avant | Shimano Tourney TY510, collier 34,9 mm, top swing, double tirage |
Dérailleur arrière | Shimano Altus M310 |
Pédalier | Alliage forgé, 48/38/28, protège-chaîne, longueur de 170 mm |
Boîtier de pédalier | Sealed cartridge, 68mm |
Cassette | SunRace MFM300 roue libre, 14-34, 7 vitesses |
Chaîne | KMC Z7 |
Pédale | Plateforme en nylon Wellgo |
Selle | Bontrager Sport |
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Tige de selle | Alliage Bontrager, 27,2 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm |
*Cintre | Size: S, M, L Bontrager Riser, acier, 25,4 mm, élévation de 30 m, largeur de 600 mm |
Size: XL Bontrager Riser, acier, 25,4 mm, élévation de 30 m, largeur de 620 mm |
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Poignées | Bontrager Satellite |
*Potence | Size: S, M Alliage Bontrager, collier de 25,4 mm, 10 degrés, longueur de 90 mm |
Size: L, XL Alliage Bontrager, collier de 25,4 mm, 10 degrés, longueur de 110 mm |
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Jeu de direction | Roulements étanches, non fileté de 1,125 pouce |
Frein | Tektro alliage à tirage linéaire |