Se connecter
Si vous avez un compte, connectez-vous
S'inscrire
L'inscription à notre boutique permettra d'accélérer votre passage à la caisse lors de vos prochains achats, d'enregistrer plusieurs adresses, de consulter ou de suivre vos commandes, et plus encore.
S'inscrire- Système pré-purgé avec levier de frein, étrier de frein à 4 pistons et flexible de frein
- Levier de frein :
- Un freinage intuitif et polyvalent vous permet de rester concentré sur la piste
- Haute rigidité
- Réglage adapté au pilote
- Position optimisée de l'axe du levier avec point de contact supplémentaire et ergonomie raffinée
- Une plus grande flexibilité et un aménagement du cockpit optimisé pour l'action
- 10 % plus rigide que le M8000, même dans des conditions de température élevée
- Engagement plus rapide des freins avec une course libre plus courte
- Étrier de frein :
- Une modulation supérieure vous offre un meilleur contrôle
- Une puissance de freinage élevée procure une plus grande confiance et un meilleur contrôle en descente
- Montage rapide et facile
- Rétraction plus rapide du piston
- Réduit le bruit de vacillement du rotor de frein à disque et augmente la puissance de freinage de 10 % (par rapport au M8000)
- Quatre pistons
- Pad : Pad en métal N04C avec ailerons
- Raccordement de type banjo et acheminement du tuyau à l'intérieur
- Réglage de la portée sans outil
- Réglage de la course libre
- Kit de flexibles de frein : SM-BH90-SBM
- Support de levier de vitesse compatible : I-SPEC EV
- Taille du levier : 2 doigts
- Huile : Shimano Minérale
- Étrier de frein : BR-M8120 à 4 pistons
- Technologie J-Kit : pour certains cadres avec routage interne, la version J-Kit peut être plus facile à installer, car tout est pré-purgé. Le levier déconnecté est pré-purgé avec un boulon de connexion/une olive intégrée préinstallée. L'étrier de frein est pré-purgé avec une durite de frein connectée/bouchée.
Ajouter un avis
Évaluer Leviers de freins hydraulique Shimano Deore XT BL-M8100-R