Pneu 27.5x2.60 Maxxis Minion DHR II F120 3C EXO+ TR

C$143.00
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Avec des crampons latéraux empruntés au légendaire Minion DHF, mais élargis pour offrir plus de soutien, le DHR II prend les virages comme aucun autre.
La bande de roulement centrale présente des bords d'attaque inclinés pour améliorer l'accélération et des lamelles pour créer une transition en douceur lors de l'inclinaison de la moto. Les crampons en forme de palette sur la bande de roulement centrale s'enfoncent lors d'un freinage brusque et aident à garder la moto sous contrôle.
 
Associez-le à un Minion DHF à l'avant pour obtenir le combo ultime de pneus agressifs pour les sentiers ! Le Minion DHF est disponible en versions trail, enduro et descente.
  • Caoutchouc:
    • Composé unique (idéal pour les conditions sèches et difficiles)
    • Composé double (idéal pour les conditions sèches et difficiles)
    • 3C MaxxTerra (idéal pour les conditions mixtes)
    • 3C MaxxGrip (idéal pour les conditions douces et humides)
  •  Boîtiers :
    • 60 TPI + EXO (utilisation générale sur sentier)
    • EXO+ (usage intensif sur sentier)
    • DoubleDown (utilisation enduro)
    • Descente (course DH, bike park, gravity)
  • Les tailles Wide Trail (WT) sont optimisées pour les jantes de largeur intérieure de 30 à 35 mm
  • Les spécifications Tubeless Ready sont indiquées par un « TR » dans les tableaux ci-dessous

Catégorie :  Trail, Enduro, Descente

Utilisation recommandée :  Toutes conditions de sentiers

Installation recommandée :  Arrière

3C MAXXTERRA

Le 3C MaxxTerra de Maxxis est une configuration intermédiaire à triple composé utilisée dans toute notre gamme de pneus de montagne. Le composé 3C MaxxTerra offre plus de traction que le 3C MaxxSpeed, tout en offrant une meilleure usure de la bande de roulement et une résistance au roulement inférieure à celle du MaxxGrip, ce qui le rend idéal pour la conduite sur sentier dans toutes les conditions.

EXO+

EXO+ est l'option de protection anti-crevaison de Maxxis pour charges moyennes, adaptée aux randonnées tout-terrain et aux vélos électriques légers. Nous commençons par une carcasse durable de 60 TPI, ajoutons notre légendaire couche de protection anti-crevaison EXO dans les flancs et complétons le tout avec un petit insert en butyle autour du talon. La carcasse robuste et le matériau EXO protègent contre les dommages causés par les pierres et les racines, tandis que l'insert en butyle protège le pneu des crevaisons par pincement et aide à prévenir les dommages sur la jante.

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