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LIV 2024 Enviliv Advanced Pro

C$7,999.99

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Soyez à la tête du peleton, sprintez vers la ligne d'arrivée et battez tous les records grâce au tout-nouveau EnviLiv Advanced. Repensé pour vous offrir un aérodynamisme optimal et une performance digne des pros.

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Description
Évaluations

Facteurs de performance clés

Performance aérodynamique extraordinaire

L'analyse CFD et les tests en soufflerie ont conduit à la dernière version de notre technologie AeroSystem Shaping, optimisant les performances aérodynamiques à chaque angle de lacet. Les formes tronquées du tube à profil elliptique et le tout nouveau cockpit Contact SL Aero produisent de solides performances aérodynamiques globales.

Efficace en sprint

Le cadre en Composite Advanced-Grade équipé d'une fourche en Composite Advanced SL-Grade permet d'économiser plus de 300g par rapport à la génération précédente, vous offrant ainsi un meilleur rapport rigidité/poids.

Intégration améliorée

L'acheminement des câbles du cockpit mis à jour à travers le guidon et la potence améliore l'aspect général et la performance aérodynamique, tout en améliorant la facilité d'entretien des câbles et le transport du vélo pour le voyage. Deux porte-bidons aérodynamiques s'intègrent parfaitement au tube de selle et au tube diagonal, ne laissant aucun détail aérodynamique épargné.

Points importants

Selle Liv Alacra SLR

Caractérisée par une base et des rails en carbone, ainsi que la technologie High-Elastic Particle qui se moule à votre forme unique et réduit les points de pression.

Tige de selle Vector

Cette tige de selle en carbone légère et extrêmement aérodynamique est spécialement conçue pour les demandes intransigeantes des athlètes de haut-niveau.

Cadre en composite Advanced

Un matériau de carbone brut de haute-performance est utilisé pour produire ce cadre dans nos propres usines de composite avec un ratio rigidité-poids élevé.

Potence Contact SLR Aero

La potence intégrée en composite ou en alliage améliore la performance aérodynamique et l’apparence grâce au design en s’inspirant des tests en soufflerie et du passage interne des câbles.

Fixation pour ordinateur

La fixation inclut trois différents plateaux pour des ordinateurs Garmin, Wahoo et Giant, et supporte aussi une caméra GoPro et des lumières. La longueur et l’angle de la fixation est ajustable.

Nouveau passage des câbles

Le cadre et le guidon possèdent de nouveaux ports pour une apparence épurée et un ajustement simplifié.

Guidon Liv Contact SLR Aero

Notre tout-nouveau guidon Liv en carbone possède un design aérodynamique, des poignées ergonomiques ainsi qu’un drop et une portée horizontale optimisés et développés à partir de données sur les mensurations moyennes des femmes.

OverDrive Aero

Situé à l’intérieur du tube de direction de la nouvelle série EnviLiv, le pivot de fourche en forme de D et ses entretoises conservent les câbles de freins et de dérailleurs en un système extrêmement aérodynamique, facile à entretenir.

Fourche en composite Advanced SL

La fourche est complètement conçue à partir de composite de grade Advanced SL pour un poids léger et une conduite supérieure.

Intégration des freins à disque

Le cadre et la fourche ont été développés spécialement pour des freins à disque à étriers plats, incluant des axes traversants de 12mm à l’avant et à l’arrière pour un freinage puissant en toutes conditions météos et routières.

Porte-bidons aérodynamiques

Équipé de deux porte-bidons spécialement conçus pour s’intégrer à la forme des tubes et offrir un avantage aérodynamique.

PowerCore

Une zone de jeu de pédalier/base arrière extrêmement surdimensionnée, caractérisée par un jeu de pédalier de 86.5mm de diamètre totalement intégré. La base arrière asymétrique fournit plus de rigidité du côté du pédalier et plus de stabilité du côté opposé.

Technologie Aerosystem Shaping

À partir de la dynamique des fluides numérique (CFD Computational Fluid Dynamic) et des tests en soufflerie, nos ingénieurs optimisent chaque forme de tube afin de livrer une performance aérodynamique supérieure.

Wheelsystem Tubeless Aero

Conçu à partir de la technologie Balanced Lacing, ces roues aérodynamiques en carbone et équipés de pneus tubeless livrent une efficacité supérieure, un contrôle précis et un aérodynamisme supérieur.

Tailles

XXS, XS, S, M, L
Couleurs

Carbon/Iris
Cadre

Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, Disc
Fourche

Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm, Disc
Amortisseur (shock)

N/A
Guidon

Liv Contact SLR Aero, 31.8mm XXS: 36cm, XS: 36cm, S: 38cm, M: 40cm, L: 42cm
Poignées

Liv All Condition
Potence

Giant Contact SLR Aero XXS: 80mm, XS: 80mm, S: 90mm, M: 100mm, L: 110mm
Tige de selle

Giant Vector, composite XXS: 350mm, XS: 350mm, S: 350mm, M: 350mm, L: 350mm
Selle

Liv Alcara SLR
Pédales

N/A
Leviers de vitesse

Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
Dérailleur avant

Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
Dérailleur arrière

Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
Freins

Shimano Ultegra hydraulic, Shimano rotors [F]160mm, [R]140mm
Leviers de frein

Shimano Ultegra hydraulic
Cassette

Shimano Ultegra, 12-speed, 11x30
Chaîne

KMC X12
Pédalier

Shimano Ultegra, 36/52 with Giant Power Pro power meter XXS: 165mm, XS: 165mm, S: 170mm, M: 170mm, L: 172.5mm
Boîtier de pédalier

Shimano, press fit
Jantes

Giant SLR 1 50 Carbon Disc WheelSystem, [F] 50mm, [R] 50mm
Moyeux

[F] Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle [R] Giant Low Friction Hub, 30t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle
Rayons

SAPIM CX-Ray
Pneus

CADEX Race, tubeless, 700x25c (26.5mm), folding
Extras

computer mount, two bottle cages, tubeless prepared, 30mm max tire size
Poids

Quel est le poids du vélo ? C’est une question classique et importante. Il n’y a aucun standard dans l’industrie du vélo qui permet de comparer les poids des vélos d’une marque à une autre. Ce qui conduit très souvent à de mauvaises informations. Les différences reposent sur les tailles, les matériaux utilisés, les finitions, les éléments inclus ou non dans l’évaluation du poids…Nous considérons que la seule façon d’évaluer le poids d’un vélo et toute simplement de l’essayer.

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