Liv 2024 Intrigue X 2

FACTEURS DE PERFORMANCE CLÉS

Débattement de trail
L'aluminium de qualité ALUXX SL offre une conduite légère et durable, tandis que le rangement intégré du tube diagonal est votre solution élégante et pratique pour transporter des outils et des collations en sentier. Il possède 140 mm de suspension arrière Maestro et un débattement de 150 mm à l'avant.

Géométrie ajustable
Pour un réglage ultime, l'Intrigue X est caractérisé par les technologies Flip Chip - Maestro 3 et Flip Chip - Headset, vous permettant d'adapter la géométrie et l'expérience de conduite en fonction de la piste, de votre style et de la roue arrière *.

Combinaison optimale
Les tailles de cadre XS et S sont uniquement conçues pour une configuration MX - roue de 29 pouces à l'avant et roue de 27.5 pouces à l'arrière. Cette configuration optimise le débattement de la roue arrière, permet une partie arrière ludique et agile et une partie avant stable et à roulement rapide.

CADRE EN ALUMINIUM ALUXX SL
Cadre en aluminium de pointe caractérisé par le meilleur rapport résistance-poids de sa catégorie et de technologies de soudage uniques pour une qualité de conduite haute performance.

TECHNOLOGIE DE SUSPENSION MAESTRO
Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux articulations fonctionnent tous ensemble pour créer un seul pivot flottant pour le système de suspension le plus actif, le plus efficace et le plus indépendant en sentier.

COMPOSITE ADVANCED FORGED
Un processus de moulage à haute pression de pointe est utilisé pour produire le bras oscillant fait d’aluminium et de fibre de carbone qui est plus léger, plus rigide et plus résistant que l'aluminium pur.

OVERDRIVE
Notre technologie de pivot de fourche surdimensionné est spécialement conçue pour offrir une performance de direction précise. Les roulements du jeu de direction surdimensionnés (1-1/2” en bas et 1-1/8” en haut) et le pivot de fourche conique fonctionnent ensemble pour offrir l'équilibre idéal entre la rigidité de direction et la réactivité.

FIXATION TRUNNION
La fixation à amortisseur intégrée offre un rapport de levier moins élevé pour une meilleure efficacité lorsque vous pédalez et freinez.

GÉOMÉTRIE AJUSTABLE
Flip Chip – Maestro 3 vous permet d'ajuster rapidement la géométrie du cadre pour correspondre à votre style de conduite et à la taille de roue arrière choisie. Il comprend deux entretoises : une pour les positions « High » et « Low » et une autre pour la position « Mid ». Passer de la position « Low » à « Mid » change les angles du tube de selle et du tube de direction de 0,4 degré, et de « Mid » à « High » de 0,3 degré. La hauteur du boîtier de pédalier s'ajuste de 5 mm entre les trois positions.

AJUSTEMENT DE LA PORTÉE HORIZONTALE
Le Flip Chip – Jeu de direction est composée de deux entretoises différentes, ou plutôt de deux cuvettes de roulements, plaçant le jeu de direction/la portée dans une position de -5mm (court), 0mm (neutre), ou +5mm (long). Cela vous permet de personnaliser la portée du vélo selon vos préférences et votre ajustement individuel.

CONFIGURATION “MULLET”
Les cadres de tailles XS et S sont exclusivement conçues pour une configuration « mullet » - une roue de 29 pouces à l'avant et une roue de 27,5 pouces à l'arrière. Les tailles de cadre M et L sont équipées de roues de 29 pouces à l'avant et à l'arrière et peuvent accueillir une roue de 27,5 pouces à l'arrière.

SYSTÈME TUBELESS DE GIANT
Le système intégré de roues et de pneus tubeless offre une meilleure efficacité, un confort accru et un contrôle amélioré dans le système le plus convivial et fiable. Peut accommoder des pneus jusqu’à 2,5 pouces.

ESPACEMENT DES MOYEUX BOOST AVEC COMPATIBILITÉ UDH
L'espacement des moyeux Boost 15x110 [Av] et 12x148 [Ar], combiné à la compatibilité avec une patte de dérailleur universelle (UDH), améliore la rigidité, la tenue de route en sentier, le dégagement des pneus et la durabilité de la transmission.

FIXATIONS À ACCESSOIRES
Sous le tube horizontal, découvrez un ensemble de fixations permettant d’attacher un sac compact - parfait pour ranger des outils ou des collations.

RANGEMENT INTÉGRÉ DANS LE TUBE DIAGONAL
Ouvrez un loquet sur le tube diagonal pour révéler un compartiment interne et un sac résistant à l'eau où vous pouvez ranger vos essentiels, y compris une chambre à air, une cartouche de CO2, un démonte-pneu, des collations ou un outil multi-usage.

PROTECTION DE CADRE INTÉGRÉE
La base du côté transmission et le tube diagonal sont équipés d'une bande protectrice épaisse, tandis qu'une bande protectrice transparente 3M sur la partie supérieure du tube diagonal protège le cadre pendant le transport en véhicule-navette.

EXTRAS
Acheminement interne des câbles, ports de câble intégrés, fixations à porte-bidon sur toutes les tailles de cadre.

• Tailles
  XS, S, M, L
• Couleurs
  Desert Dawn
• Cadre
  ALUXX SL-grade aluminum front and rear triangles, 140mm Maestro Suspension, flip chip – Maestro 3, flip chip – headset, integrated down tube storage
• Fourche
  Fox 36 Float Rhythm, 150mm, Grip damper, Boost 15x110 Kabolt X, tapered, 44mm offset
• Amortisseur (shock)
  Fox Float Performance, 185x52.5, custom tuned for Liv
• Guidon
  Giant Contact TR35, 20mm rise, alloy XS: 760mm, S: 760mm, M: 760mm, L: 780mm
• Poignées
  Liv Tactal Pro Single Lock-on XS/S: 120mm M/L: 130mm
• Potence
  Giant Contact SL, 35mm XS: 40mm, S: 50mm, M: 50mm, L: 50mm
• Tige de selle
  Giant Contact Switch, adjustable dropper, remote XS: 140-170mm travel / 30.9 x 470mm S: 140-170mm travel / 30.9 x 470mm M: 170-200mm travel / 30.9 x 530mm L: 170-200mm travel / 30.9 x 530mm
• Selle
  Liv Sylvia
• Pédales
  platform
• Leviers de vitesse
  Shimano Deore, 1x12
• Dérailleur avant
  N/A
• Dérailleur arrière
  Shimano Deore, Shadow +
• Freins
  Shimano BR-MT420, hydraulic, Shimano RT-66 [F] 203mm, [R] 180mm
• Leviers de frein
  Shimano BL-MT401
• Cassette
  Shimano Deore M6100, 10x51
• Chaîne
  KMC X12
• Pédalier
  Praxis Cadet M24 Boost, 30t, 55mm chainline XS: 165mm, S: 170mm, M: 170mm, L: 170mm
• Boîtier de pédalier
  Praxis, press fit
• Jantes
  Giant AM, tubeless ready, sleeve-joint, 30mm inner width XS/S: [F] 29, [R] 27.5 M/L: [F] 29, [R] 29
• Moyeux
  alloy, sealed bearing
• Rayons
  Sapim
• Pneus
  Size XS, S, M and L, [F]: Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 3C Max Terra, EXO, TR, tubeless Size XS and S, [R]: Maxxis Dissector 27.5x2.4WT, 3C Max Terra, EXO, TR, tubeless Size M and L, [R]: Maxxis Dissector 29x2.4WT, 3C Max Terra, EXO, TR, tubeless
• Extras
  3M tailgate protector, tubeless prepared, integrated down tube storage bag, max tire size 2.5", max chainring size 34t
• Poids
  Quel est le poids du vélo ? C’est une question classique et importante. Il n’y a aucun standard dans l’industrie du vélo qui permet de comparer les poids des vélos d’une marque à une autre. Ce qui conduit très souvent à de mauvaises informations. Les différences reposent sur les tailles, les matériaux utilisés, les finitions, les éléments inclus ou non dans l’évaluation du poids…Nous considérons que la seule façon d’évaluer le poids d’un vélo et toute simplement de l’essayer.