Leviers de freins/vitesses combinés Shimano Ultegra Disque ST-R8020 Arrière

C$539.99
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Utilisant les dernières technologies des composants routiers d'élite Dura Ace R9100 et grâce à son approche éprouvée de l'ingénierie système, la série Ultegra R8000 de Shimano offre une ergonomie raffinée au pilote.

Ensemble de changement de vitesse et de frein Ultegra avec le levier à double commande ST-R8020 pour un changement de vitesse précis et l'étrier hydraulique BR-R8070 pour un meilleur contrôle du pilote dans toutes les conditions.

Shimano Ultegra ST-R8020 STI

Le levier à double commande Ultegra ST-R8020 permet des changements de vitesse plus précis et plus précis. Il a une plus grande portée pour régler vos leviers de frein et de vitesses. L'unité de changement de vitesse interne redessinée assure une opération de changement de vitesse arrière rapide et intuitive. Associé au nouveau dérailleur avant FD-R8000, votre changement de vitesse avant sera encore plus léger.

En plus des avantages du ST-R8000, le ST-R8020 ajoute un bonus supplémentaire en combinaison avec le frein à disque hydraulique : un meilleur contrôle du pilote dans toutes les conditions. La petite taille du support procure une sensation agréable sur les paumes et améliore l'ergonomie.

Etrier hydraulique à montage plat Shimano Ultegra BR-R8070

L'Ultegra BR-R8070 hydraulique offre la prochaine étape de contrôle du pilote dans toutes les conditions. Utilisant un design Flat Mount léger et minimaliste, l'étrier élégant s'intègre parfaitement au profil aérodynamique d'un vélo de route où il peut être installé directement sur le cadre ou la fourche. Le rotor SM-RT800 (en option) offre une capacité de gestion de la chaleur encore plus grande que les rotors ICE TECH Freeza de Shimano, leader du secteur, ce qui se traduit par des performances de freinage et une fiabilité inégalées dans les conditions les plus exigeantes.
Inclus dans la livraison : levier STI droit + étrier arrière,
rempli et purgé,
incl. câble, tuyau OT-SP41, câble de frein SM-BH90 et plaquettes de frein en résine L02A avec ailettes de refroidissement

Matériau : STI : composite technique étrier
: aluminium (anodisé)
piston : céramique
Supplément de poids : paire de STI)
env. 138 grammes (étrier arrière)

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