Ultra-distance, mais ultra-rapide. Nous appelons cela les Big, Stupid Rides , et depuis le lancement du Caledonia en 2020, les athlètes du monde entier explorent à quel point ces courses peuvent être énormes et stupides. Ces athlètes optent pour le Caledonia-5. Il est conçu pour gérer les courses longue distance à grande vitesse, avec un ajustement et une maniabilité axés sur le confort, mais sans sacrifier la sensation d'un vélo de course Cervelo.

Pour le nouveau Caledonia-5, nous nous sommes concentrés sur des améliorations qui seraient utiles aux personnes qui le poussent dans ses retranchements. La chose la plus importante que vous remarquerez est l'ajout du rangement intégré au cadre, vu pour la première fois sur la série P. Il n'est pas conçu pour accueillir un burrito - il n'y a de la place que pour un petit multi-outil, une chambre à air et une cartouche de CO2. Ensuite, nous avons examiné le confort : les haubans sont abaissés, comme sur l'Aspero, ce qui rend le triangle arrière plus aigu et plus flexible verticalement. En même temps, le tube diagonal est un peu plus rigide pour maintenir la réactivité de niveau professionnel qui fait la renommée du Caledonia. Vous pouvez toujours y mettre de gros pneus (36 mm) et chaque vélo est livré avec des supports de garde-boue.

Comme tous les Cervélos, le Caledonia-5 est homologué UCI et bénéficie d'une garantie à vie. Nous fabriquons des vélos de course et nous les fabriquons pour durer. 

STOCKAGE DANS LE CADRE

Nouveauté cette année sur le Caledonia-5, le rangement intégré au cadre est conçu pour une chambre à air, un petit outil multifonction et une cartouche de CO2. Hors de vue, hors de l'esprit, jusqu'à ce que votre pneu fasse un bruit désagréable. La trappe est facilement amovible, même avec des gants : il suffit d'ouvrir le verrou et de tirer.

AÉRODYNAMIQUE

Tous les vélos Cervélo sont des vélos aérodynamiques. Et lorsque vous vous lancez dans trois jours de panini et de bonbons, à fond dans le Checkpoint One, vous apprécierez la vitesse gratuite. Le boîtier entièrement interne et les formes de tubes aérodynamiques s'associent pour vous aider à lutter contre le vent.

AFFINER ET AMÉLIORER

Le Caledonia-5 est conçu pour rouler toute la journée, pour des sorties en groupe à un rythme élevé et pour des itinéraires comportant un asphalte moins qu'idéal. Nous avons conservé tous les bons éléments, mais avons apporté quelques améliorations clés. Les capuchons de roulement sont désormais séparés pour que vous puissiez passer du capuchon de roulement haut au capuchon de roulement bas sans purger les freins si vous devez effectuer un changement d'ajustement.

ÉQUIPÉ D'UN MARTEAU

Le modèle Red AXS est livré avec le tout nouveau Hammerhead Karoo. Le Karoo est le compagnon idéal pour les grandes sorties stupides et vous permet de choisir votre surface d'itinéraire préférée (route, gravier) lorsque vous explorez les limites d'une « bonne idée ».

RÉSERVE 42|49

Développées et testées à l'aide de la technologie Turbulent Aero , les roues 42|49 sont conçues pour tout ce que vous faites, offrant des capacités tout au long de la journée avec des sensibilités aérodynamiques. Utilisées lors d'événements aussi variés que Paris-Roubaix et le Giro d'Italie, les roues 42|49 bénéficient d'une garantie à vie avec remplacement en cas d'accident sans faute.