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Mais ce n'est pas tout : ce vélo polyvalent est tout aussi confortable dans les rues de la ville, prêt à vous emmener partout où l'aventure vous mène.
Desgin moderne
Le tube de direction conique*, la transmission à un seul plateau, le dérailleur arrière équipé d'un embrayage, les moyeux à axe traversant*, l’acheminement interne des câbles (y compris la compatibilité avec une tige de selle télescopique) et la protection intégrée aux bases vous offrent tout ce dont vous avez besoin pour développer votre confiance et vos compétences en sentiers. (*certains modèles)
Contrôle tout-terrain
La nouvelle géométrie est optimisée pour la conduite en sentier, avec deux options de tailles de roues (27,5 ou 29 pouces) en fonction de la taille du cadre. Elle est également conçue pour correspondre au débattement de la suspension avant avec une fourche de 80 mm ou 100 mm. Tous les modèles offrent un dégagement pour des pneus à grand volume (jusqu'à 2,4 pouces) pour plus d'adhérence sur les terrains techniques.
Léger et durable
Le tout nouveau cadre en aluminium ALUXX présente une forme de tube mise à jour et il est plus léger pour une meilleure performance sur les sentiers.
ALUXX ALUMINIUM
Constituée de matières premières dans notre propre usine de forgeage, cet alliage d'aluminium exclusif est 30 % plus rigide que l'aluminium traditionnel de la série 6061. Cela permet d'obtenir un cadre plus durable et léger, conçu pour des performances durables.
TUBE DE DIRECTION CONIQUE
Le tube de direction conique de 1,5 pouce rend votre vélo plus stable et plus facile à contrôler, en particulier lors des descentes rocheuses et des virages serrés.
ACHEMINEMENT INTERNE DES CÂBLES
Tous les câbles essentiels – dérailleur, frein et tige de selle télescopique – sont soigneusement acheminés à l’intérieur du cadre. Cela réduit le poids, améliore les performances et donne à votre vélo un look épuré et aérodynamique.
COMPATIBLE AVEC TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE
Une tige de selle télescopique permet d’abaisser votre selle en cours de route, offrant ainsi un meilleur contrôle sur les terrains escarpés ou techniques. Certains modèles Tempt sont équipés de cette fonctionnalité, mais si ce n’est pas le cas, il est facile de l'ajouter. Le diamètre du tube de selle de 30,9 mm et l'acheminement interne des câbles sont conçus pour faciliter l'ajout d'une tige de selle télescopique.
JONCTION DES BASES ALIGNEES
Le triangle arrière est conçu avec des bases qui se rejoignent au même point que le tube supérieur, formant ainsi une connexion unifiée. Cette alignement astucieux permet d'améliorer la rigidité de l'arrière tout en réduisant le poids global du cadre, offrant ainsi une conduite plus efficace et plus légère.
COMPATIBLE 1X ET 2X
Que vous préfériez une transmission à mono-plateau (1x) ou à double-plateau (2x), ce cadre est conçu pour accueillir les deux. Pour ceux qui optent pour un système 1x, vous bénéficierez d'un dérailleur à embrayage qui maintient votre chaîne en sécurité, assurant des changements de vitesse plus fluides sur des terrains techniques. Si vous choisissez un système 2x, vous avez la flexibilité d'utiliser un dérailleur avant à mouvement latéral ou descendant, vous permettant de personnaliser votre groupe de transmission selon vos préférences.
MONTAGES INTÉGRÉS
Votre vélo doit s’adapter à votre mode de vie, et non l’inverse. C’est pourquoi nous avons inclus des montages sur les bases et les haubans, facilitant l’ajout de porte-bagages, de garde-boue ou d’un béquille KSA 18.
AXE PASSE-THRU AVEC PORTE-DERAILLEUR UDH
Sentez cette sensation de solidité avec l'axe passe-thru 12x142 mm, associé à un porte-dérailleur UDH (Universal Derailleur Hanger) pour des changements de vitesse fluides et une durabilité accrue.
