Pneu Goodyear Eagle F1

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Equipé d'une technologie de pointe, l'Eagle F1 a pour seule mission de réaliser des performances de course polyvalentes au plus haut niveau
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Français Le Eagle F1, qui fait partie de la gamme Road UHP (Ultra High-Performance) est le pneu de course sur route polyvalent Ultra High-Performance. Optimisé pour des performances absolues favorisant la vitesse en ligne droite et la compétence en virage - apportant des performances d'usine dans votre garage.

Qui conduit ce pneu.
L'athlète sur route sérieux au sujet de la vitesse en ligne droite et de l'efficacité combinées aux performances en virage.

Où est-il le plus performant.
La route ouverte. Virages rapides et balayés, montées et descentes brutales. Le pneu polyvalent Ultra High Performance.

DÉVELOPPÉ POUR
LA VITESSE Développée à partir de zéro, la gamme Eagle F1 est l'aboutissement d'innombrables heures sur le tambour d'essai, la piste d'essai fermée multi-surfaces et la route ouverte.
Le résultat est une évolution de la technologie avec un objectif.

CONSTRUCTION
Pneus de vélo Goodyear complets sans chambre à air
Conception exclusive qui présente tous les avantages d'un pneu Tubeless Ready (TLR) avec des propriétés de rétention d'air supplémentaires.

Une couche de matériau multi-composé est ajoutée à notre carcasse de pneu Road-UHP haute pression, permettant une meilleure rétention d'air tout en offrant une protection supplémentaire contre les crevaisons et les coupures avec une augmentation de poids minimale. Français Notre conception unique signifie qu'il reste plus de produit d'étanchéité après l'installation, prêt pour le moment où vous en avez besoin.

COMPOSÉ
Graphène Silice Route
Un mélange exclusif de caoutchoucs synthétiques et naturels amélioré avec du graphène et de la silice sphérique amorphe de nouvelle génération ; notre tout nouveau composé Dynamic:GSR a été développé dans le seul but d'élargir le « triangle magique » avec une efficacité de roulement, une traction et une durabilité accrues.

La combinaison du graphène et de la silice ronde amorphe nous permet d'améliorer indépendamment :

Efficacité de roulement | +10,1 %
Traction | +8,0 %
Usure | +7,2 %

DOUBLURE SANS CHAMBRE À AIR
Protection contre les coupures et les crevaisons Armor de talon à
talon.
Un tissu de course en nylon léger s'étendant de talon à talon.

Nous utilisons divers matériaux en tissu qui sont ensuite formés avec la carcasse pour assurer à la fois la protection contre les coupures et les crevaisons.
Nous sélectionnons nos tissus en fonction non seulement de la taille du pneu, mais aussi de l'utilisation prévue du pneu.

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