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Roulez à votre vitesse maximale
La roue Aeolus RSL 62 est l’amélioration idéale pour rouler à votre vitesse maximale. Créée avec le nouveau processus de conception par modélisation en trois dimensions de Bontrager, la nouvelle Aeolus RSL offre un nouveau standard en matière de vitesse, sans compromis sur la stabilité. Elle est constituée du Carbon OCLV RSL le plus léger, et présente un nouveau profil de jante de 62 mm offrant une vitesse inégalée renforcée par une stabilité exemplaire. Les jantes Tubeless Ready avec une largeur intérieure supérieure de 23 mm offrent un fonctionnement plus fluide et un gain de vitesse global. Les moyeux ultra légers dotés de pièces internes DT Swiss 240 et d’un corps de roue libre Ratchet EXP 36 vous permettent de rouler en toute fluidité.
Toutes les roues en carbone Bontrager sont garanties à vie pour l'acheteur d'origine et bénéficient de la protection supplémentaire de Carbon Care. Dans le cas où la structure de vos roues serait endommagée au cours des deux premières années à compter de la date d’achat, nous les remplaçons. C'est aussi simple que cela.
Détails des produits
- Le Carbon OCLV RSL est plus léger et résistant, et permet d’utiliser des profils de jante plus rapides et stables
- Profil de jante de 62 mm de profondeur, conçu à partir d’une modélisation en 3D, parmi les conceptions les plus rapides et stables que nous ayons réalisées
- Largeur intérieure de 23 mm offrant une meilleure fluidité, pour un ensemble roue et pneu plus rapide
- Les jantes TLR (Tubeless Ready) sont compatibles avec les fonds de jante TLR et la bande TLR de Bontrager.
- Jante carbone OCLV d'une hauteur de 62 mm (largeur extérieure 31 mm), rayons DT Aerolite et écrous de rayon DT ProLock
- Composants internes DT Swiss 240 ultra légers avec corps de roue libre 11sp à couronne Ratchet EXP à 36 crans, corps de roue libre 12s vendus séparément
- Moyeux à disque Centerlock avec axe traversant de 12 mm à l’avant et à l’arrière, bouchons d’attache rapide disponibles
- Comprend le fond de jante TLR, la valve TLR et l'outil d'extraction de l'obus de valve
Nos roues les plus rapides à ce jour
Les roues Aeolus RSL introduisent une nouvelle dimension dans la vitesse. Grâce à l’utilisation de modèles 3D dans notre processus de design itératif, nous avons pu mieux tenir compte du moindre gramme de traînée, dans tous les sens et dans chaque plan et pour tous les aspects de l’ensemble formé par la roue et le pneu. Mais ce n’est pas tout. Nous avons également optimisé la résistance au roulement et nous avons opté pour une largeur interne plus large (23 mm) qui roulait plus vite.
| Taille | Front, Not applicable | Rear, Shimano HG 10/11-speed |
|---|---|---|
| AV/AR/PAIRE | Avant | Arrière |
| Diamètre | 700C | 700C |
| Type | Tubeless Ready (TLR)/A talons | Tubeless Ready (TLR)/A talons |
| Compatibilité de la cassette | Non applicable | Shimano HG 10/11-speed |
| Largeur du moyeu | 100 mm | 142 mm |
| Trous | 24 | 24 |
| Renforcé | 14/17/14 | 14/17/14 |
| Section transversale | Profilé | Profilé |
| Type de montage de disque | Disque Centerlock | Disque Centerlock |
| Fixation | Axe traversant | Axe traversant |
| Avec écrous de blocage | Ecrou alliage | Ecrou alliage |
| Valve | Presta | Presta |
| Matériau - Jante | Carbone | Carbone |
| Poids | 700g | 820g |
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Évaluer Roue arrière Bontrager Aeolus Rsl 62 Tlr Disc Shim11
