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Vous rêvez de la Mid-South, de la Belgian Waffle Rides ou d’UNBOUND Gravel et vous savez que vous aurez besoin du vélo de gravel très adapté pour vous lancer dans ces aventures. Vous voulez notre cadre Checkpoint le plus avancé, conçu spécialement pour les épreuves de gravel ou les aventures rapides sur chemins de gravel.
Technologies proposées
Un cadre en OCLV Carbon Série 700 avec IsoSpeed et une protection Carbon Armor, une géométrie progressive qui est stable lorsque vous roulez vite et efficace quand vous progressez dans une côte, un espace de rangement interne, des câbles masqués qui ne gêneront pas les sacoches, des fixations de sacoche de cadre et de garde-boue intégrées. Sans oublier une fourche en carbone, une transmission électronique sans fil 1x12 vitesses SRAM Rival AXS avec une cassette à large plage de rapports et des roues Bontrager Aeolus Pro 3V en OCLV Carbon avec des pneus gravel larges 700x40C qui offrent un supplément d’accroche et de stabilité. Compatible avec des pneus 45C maximum.
Le dernier mot
Ce cadre Checkpoint ultraléger est le fruit d’un travail minutieux qui accorde la priorité à la performance et au confort lors des épreuves de gravel éreintante ou des sorties gravel longues ou rapides. Il est ultra-léger, rapide et doté de composants de première catégorie comme une transmission électronique de pointe sans fil et des roues en carbone.
Pourquoi vous allez l'aimer
- La transmission sans fil Rival AXS de SRAM ne vous ruinera pas et vous pouvez configurer la logique de changement de vitesse via l’application AXS.
- Le découpleur IsoSpeed absorbe les bosses, ce qui vous évite de rebondir et de vous fatiguer
- L’impressionnant dégagement au niveau des pneus permet de monter des pneus de 45C maximum pour bénéficier d’une adhérence et d’une stabilité supplémentaires.
- L’élégant compartiment de stockage interne constitue un espace polyvalent pour ranger les outils et du matériel.
- Les fixations de sacoche de cadre intégrées et les fixations de garde-boue simplifient le transport du matériel et des réserves d’eau.
Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
*Cadre | Taille: 49, 52, 54 OCLV Carbon Série 700, IsoSpeed, trappe d’espace de rangement sur le tube diagonal, acheminement interne des câbles, tige de selle Ride Tuned, maintien de chaîne, boîtier de pédalier T47, fixations de garde-boue, fixations intégrées pour sacoche de cadre, frein à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm |
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Taille: 56, 58, 61 OCLV Carbon Série 700, IsoSpeed, trappe d’espace de rangement sur le tube diagonal, acheminement interne des câbles, tige de selle Ride Tune, maintien de chaîne, boîtier de pédalier T47, fixations de garde-boue, fixations intégrées pour sacoche de cadre, frein à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm |
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Fourche | Checkpoint carbone, pivot conique en carbone, fixations pour porte-bagages, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 12x100 mm |
Ajustement de cadre | Gravel |
Roue avant | Bontrager Aeolus Pro 3, Carbone OCLV, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, axe traversant 100x12 mm |
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Roue arrière | Bontrager Aeolus Pro 3V, Carbone OCLV, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, corps de roue libre SRAM XD-R, axe traversant 142x12 mm |
Blocage roue avant | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
Pneu | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, enveloppe Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 700x40C |
Pièce pneu | Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml |
Fond de jante | Bontrager TLR |
Taille max. de pneu | Pneus Bontrager 700x45C / 650x2,1 pouces |
Levier de vitesse | SRAM Rival eTap AXS, 12 vitesses |
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Dérailleur arrière | SRAM Rival XPLR eTap AXS, pignon 44 dts max. |
*Pédalier | Taille: 49 Capteur de puissance SRAM Rival AXS, 40 dts, axe DUB Wide, longueur de 165 mm |
Taille: 52 Capteur de puissance SRAM Rival AXS, 40 dts, axe DUB Wide, longueur de 170 mm |
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Taille: 54, 56 Capteur de puissance SRAM Rival AXS, 40 dts, axe DUB Wide, longueur de 172,5 mm |
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Taille: 58, 61 Capteur de puissance SRAM Rival AXS, 40 dts, axe DUB Wide, longueur de 175 mm |
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Boîtier de pédalier | SRAM DUB, T47 fileté, roulement interne |
Cassette | SRAM XG-1251, 10-44, 12 vitesses |
Chaîne | SRAM Rival, 12 vitesses |
Taille max. de plateau | 1x : 46 dts, 2x : 50/37 (Shimano : 36) |
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