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Trek 2023 Fuel EX 7 Deore/XT

C$4,399.99 C$2,999.93

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Description
Évaluations

Le Fuel EX 7 est un vélo de trail prêt à tout conçu pour ne faire qu’une bouchée des singletracks. Les suspensions améliorées avec leur débattement de 150 mm à l’avant et de 140 à l’arrière lissent les descentes accidentées et techniques tandis que le cadre aluminium léger préserve la vivacité dans les côtes. Le nouvel espace de rangement dans le cadre et la géométrie réglable vous permettent de profiter de tous les avantages du modèle en carbone, mais à une fraction du prix. Les roues tubeless et la transmission Shimano 1x12 fiable viennent compléter ce vélo pour garantir votre divertissement sur les trails.

Vous être à la recherche d’un vélo tout suspendu qui peut se mesurer à tout et qui possède des composants améliorés comme la fourche Rockshox Gold RL qui lisse les rock gardens pour des descentes fluides et amusantes.

Un cadre tout suspendu léger en alliage d’aluminium avec une fourche Rockshox Gold RL de 150 mm avec ressort DebonAir pour les petites bosses et un amortisseur arrière FOX Performance. Sans oublier une transmission Shimano SLX 1x12, des roues Bontrager larges avec pneus tubeless et une tige de selle télescopique. Une nouvelle géométrie réglable qui vous laisse décider de la configuration.

Pour l’adepte du All-Mountain, le Fuel EX 7 est parfait. Sa géométrie capable le prépare pour la montagne, tandis que la suspension et la transmission de niveau supérieur vous permettront de rouler toute la journée.

Vous obtenez la puissance all-mountain avec des composants améliorés prêts à vous accompagner dans votre évolution sur les trails.
Nous offrons plus de tailles afin de garantir un meilleur ajustement à tous les pilotes et chaque taille de cadre est dotée des roues qui lui conviennent le mieux : les cadres XS sont dotés de roue de 27,5 pouces, les cadres S sont proposés avec des roues de 27,5 ou 29 pouces et les tailles M et supérieures sont dotées de roues de 29 pouces
La tige de selle télescopique vous permet de vous positionner en oubliant la selle quand vous abordez les virages et les descentes à toute allure.
Grâce à l’angle de jeu de direction réglable (cuvettes inclinées vendues séparément) et à Mino Link, vous avez le choix entre six configurations de géométrie.
L’acheminement interne guidé, la patte de dérailleur universelle, le matériel amélioré et le boîtier de pédalier fileté simplifient tous l’entretien.

*Veuillez noter - les spécifications s’appliquent à toutes les tailles sauf si listées séparément

Cadre

Cadre	Aluminium Alpha Platinum, espace de rangement interne, jeu de direction angle-adjust, géométrie variable via Mino Link, ratio de levier réglable, acheminement interne guidé, basculeur magnésium, tube de selle 34,9 mm, ISCG 05, ligne de chaîne 55 mm, BSA 73, protection de tube diagonal, ABP, UDH, Boost148, débattement de 140 mm
Fourche	RockShox 35 Gold RL, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 150 mm
Amortisseur	Fox Performance Float EVOL, amortisseur 3 positions DPS, réglé par Trek Suspension Lab, 185x55 mm
Débattement maximum de fourche compatible	160mm

Roues

Roue avant	Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
*Roue arrière	Taille: XS , S Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6 vis, Boost148, axe traversant 12 mm
*Roue arrière	Taille: S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 vis, Boost148, axe traversant 12 mm
Blocage roue arrière	Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible
*Pneu	Taille: XS , S Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasse Inner Strength, tringle en aramide, 60 tpi, 27,5x2,50 pouces
*Pneu	Taille: S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasse Inner Strength, tringle en aramide, 60 tpi, 29x2,50 pouces
Pièce pneu	Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml
Fond de jante	Bontrager TLR
Taille max. de pneu	Cadre : 29x2,50 pouces (XS et S : 27,5x2,50 pouces), Fourche : Voir le fabricant

Transmission

Levier de vitesse	Shimano SLX M7100, 12 vitesses
Dérailleur arrière	Shimano XT M8100, chape longue
Pédalier	Shimano Deore M6120, plateau 30 dts, ligne de chaine de 55 mm, longueur de 170 mm
Boîtier de pédalier	Shimano BB-MT501 BSA
Cassette	Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses
Chaîne	Shimano Deore M6100, 12 vitesses
Taille max. de plateau	1x : 34 dts, oval - 32 dts, min : 28 dts