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À propos
Avec son cadre en aluminium Alpha, son dégagement pour des pneus larges, sa transmission Shimano Tiagra 10 vitesses, ses fixations sur le tube horizontal et sa géométrie confortable pour pédaler toute la journée, le Domane AL 4 est idéal pour les sorties en groupe, les trajets quotidiens et même les aventures sur la plupart des pistes de gravel.
Ceci vous convient si...
Vous voulez vous aventurer dans le monde du vélo de route et recherchez une monture maniable et confortable à budget abordable. Vous voulez principalement rouler sur route, mais recherchez un vélo en mesure d’affronter aussi une piste de gravel accidentée. Vous n’aimez rien autant qu’une belle journée en selle et recherchez un vélo confortable pour pouvoir pédaler aussi longtemps que vous le voulez.
Technologies proposées
Un cadre en aluminium Alpha série 100 aux formes de tube avancées pour un aspect et un comportement haut de gamme, une transmission Shimano Tiagra 10 vitesses, de puissants freins à disque pour vous arrêter par tous les temps, des roues ultra-durables, des fixations sur cadre pour transporter de l’équipement, des pneus de route Tubeless Ready de 32 mm pour plus de confort et un cintre évasé pour plus de contrôle et de stabilité.
Le dernier mot
Vélo de route des plus dignes de ce nom, le Domane AL 4 est idéal pour vous essayer à la petite reine. Il offre le confort qu’il vous faut pour les longues journées en selle, vous permettra de suivre le rythme lors des sorties en groupe, et affiche toute la polyvalence nécessaire pour vous aventurer au-delà de la route.
Pourquoi vous allez l'aimer
- Un vélo confortable et polyvalent, idéal en guise de premier vélo de route performance
- Grâce à un dégagement pour de plus gros pneus, vous pouvez rouler confortablement sur toutes sortes de surfaces, que ce soit des chaussées lisses ou la plupart des routes de gravel
- L’acheminement interne des câbles et le cockpit intégré impriment un style épuré et haut de gamme
- Le porte-bagages, le garde-boue et les fixations sur le tube horizontal facilitent le transport de tout l’équipement qu’il vous faut
- Les puissants freins à disque permettent un freinage ultra-rapide en toutes circonstances
*Veuillez noter - les spécifications s’appliquent à toutes les tailles sauf si listées séparément
| Cadre | Aluminium Alpha Série 100, tube de direction conique, acheminement interne, fixations pour garde-boue, disque à fixation Flat Mount, UDH, axe traversant 142x12 mm |
|---|---|
| Fourche | Domane AL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
| Moyeu avant | Formula RX-512 alliage, 6 trous, axe traversant 100x12 mm |
|---|---|
| Blocage roue avant | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
| Moyeu arrière | Formula RX-142 alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, axe traversant 142x12 mm |
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch |
| Jante | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 trous, largeur de 21 mm, valve Presta |
| Rayons | 14 g acier inoxydable, noir |
| Pneu | Bontrager R1 Hard-Case Lite, tringle rigide, 60 tpi, 700x32 mm |
| Taille max. de pneu | 40 mm sans garde-boue, 35 mm avec garde-boue (tel que mesuré, voir le manuel pour les détails) |
| *Levier de vitesse | Taille: 44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 Shimano Tiagra R4725, levier court, 10 vitesses |
|---|---|
| Taille: 44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 Shimano Tiagra R4720, 10 speed |
|
| Dérailleur avant | Shimano Tiagra 4700, collier 31,8 |
| Dérailleur arrière | Shimano Tiagra 4700, longue chape, pignon 34 dts max |
| *Pédalier | Taille: 44 Shimano Tiagra 4700, 50/34, longueur de 165 mm |
| Taille: 49, 52 Shimano Tiagra 4700, 50/34, longueur de 170 mm |
|
| Taille: 54, 56 Shimano Tiagra 4700, 50/34, longueur de 172,5 mm |
|
| Taille: 58, 61 Shimano Tiagra 4700, 50/34, longueur de 175 mm |
|
| Boîtier de pédalier | Shimano RS501 BSA |
| Cassette | Shimano 10 vitesses, 11-32 dts |
| Chaîne | Shimano Tiagra HG54, 10 vitesses |
| Taille max. de plateau | Mono plateau : 50 dts, 2x : 50/34 |
