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Avec son cadre en carbone OCLV série 900 à la fois aérodynamique et ultra-léger, vous ne ferez qu’une bouchée des ascensions. La technologie IsoFlow légère vous permet aussi de ne pas sacrifier le confort au nom de la vitesse. Le Madone SLR est en outre livré avec des bidons et porte-bidons RSL Aero pour vous donner tous les avantages aérodynamiques. Cette configuration taillée pour la plus haute marche des podiums offre un groupe Shimano Ultegra Di2, des roues en carbone et un ensemble cintre/potence monopièce Trek RSL Aero.
Ceci vous convient si...
La compétition est une composante essentielle de votre vie, et vous recherchez un vélo offrant un équilibre parfait entre légèreté, aérodynamisme et confort. Vous recherchez un cadre poids plume et sans compromis, associant tubes aérodynamiques et technologie IsoFlow pour le confort. À la recherche de performances, vous souhaitez bénéficier de notre carbone le plus haut de gamme, de roues tubeless en carbone et des changements de vitesses personnalisables du groupe Shimano Ultegra Di2.
Technologies proposées
Un cadre d’une légèreté inouïe, fabriqué en carbone OCLV série 900, notre carbone le plus haut de gamme, doté de tubes aérodynamiques et de la technologie IsoFlow, et équipé de bidons et porte-bidons RSL Aero pour économiser des watts. Un groupe Shimano Ultegra Di2 2x12, pour des changements de vitesses ultra-rapides et entièrement personnalisables. Une patte de dérailleur universelle pour vous permettre de procéder à un remplacement où que vous soyez. Il est en outre équipé des roues tubeless en carbone Bontrager Aeolus Pro 51 et de l’ensemble cintre/potence Trek Aero RSL.
Le dernier mot
Le Madone SLR 7 8e gén. est un vélo de route aérodynamique, incroyablement léger et paré pour les vitesses des jours de course. Il est fabriqué en carbone OCLV série 900, pour préserver un poids minimal sans compromettre la réactivité, la rigidité ni le confort.
Pourquoi vous allez l'aimer
- Les tubes Full System Foil révolutionnaires redéfinissent le design de la vitesse et optimisent l’aérodynamisme du vélo dans son intégralité.
- Conçu en carbone OCLV série 900, notre carbone le plus haut de gamme, il se montre incroyablement léger, mais aussi rigide là où vous avez besoin de puissance et plus souple là où vous avez besoin de confort.
- Les roues en carbone assurent poids minimal et performances maximales, pour vous envoler en montée comme en descente.
- Vous bénéficiez de changements de vitesses ultra-rapides, précis et entièrement personnalisables grâce au groupe Shimano Ultegra Di2.
- Les bidons et porte-bidons RSL Aero, quant à eux, améliorent encore l’aérodynamisme de l’ensemble pour vous faire gagner quelques watts supplémentaires.
- Le nouveau système Blendr équipant l’ensemble cintre/potence, enfin, facilite la pose et la dépose d’un feu de jour.
*Veuillez noter - les spécifications s’appliquent à toutes les tailles sauf si listées séparément
| Cadre | OCLV Carbon série 900, forme de tube Full System Foil, tube de selle IsoFlow, jeu de direction RCS, acheminement électronique uniquement, garde-chaîne aérodynamique amovible, boitier de pédalier T47, freins à disque à fixation Flat Mount, patte de dérailleur universelle (UDH), axe traversant 142x12 mm |
|---|---|
| Fourche | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
| Poids | ML - 7,31 kg / 16,12 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air) |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg. |
| Batterie | Shimano BT-DN300 |
|---|---|
| Chargeur | Câble de recharge inclus |
| *Levier de vitesse | Taille: XS, S, M, ML, L, XL Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 vitesses |
|---|---|
| Taille: XS, S, M, ML, L, XL Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 vitesses |
|
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra R8150 Di2, à souder, down swing |
| Dérailleur arrière | Shimano Ultegra R8150 Di2, pignon 34 dts max |
| *Pédalier | Taille: XS, S Shimano Ultegra R8100, 52/36, longueur de 165 mm |
| Taille: M Shimano Ultegra R8100, 52/36, longueur de 170 mm |
|
| Taille: ML, L Shimano Ultegra R8100, 52/36, longueur de 172,5 mm |
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| Taille: XL Shimano Ultegra R8100, 52/36, longueur de 175 mm |
|
| Boîtier de pédalier | Praxis, T47 fileté, roulement interne |
| Cassette | Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano Ultegra/XT M8100, 12 vitesses |
| Taille max. de plateau | 1x : 54 dts, 2x : 56/43 |
| Roue avant | Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, Tubeless Ready, axe traversant 100x12 mm |
|---|---|
| Roue arrière | Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, tubeless-ready, corps de roue libre Shimano 11/12 vitesses, axe traversant 142x12 mm |
| Blocage roue avant | Axe traversant Bontrager Switch cannelé, levier amovible |
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch cannelé, levier amovible |
| Pneu | Pirelli P Zero Race, 120 tpi, compatible tubeless, 700x28 mm |
| Pièce pneu | Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml |
| Taille max. de pneu | 32 mm (tel que mesuré, voir le manuel pour les détails) |
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Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale.
