Se connecter
Si vous avez un compte, connectez-vous
S'inscrire
L'inscription à notre boutique permettra d'accélérer votre passage à la caisse lors de vos prochains achats, d'enregistrer plusieurs adresses, de consulter ou de suivre vos commandes, et plus encore.
S'inscrire
Il associe une conception à pivot haut à un ensemble de suspension RockShox de 170 mm/170 mm et à l’assistance silencieuse du moteur HPR50 de TQ pour vous donner juste assez de soutien pour faciliter les montées et vous permettre d’enchaîner les tours. Il est équipé de tout ce dont vous avez besoin pour vous attaquer à tous les terrains, comme des roues Tubeless Ready, une tige de selle télescopique, et un mélange de composants Shimano SLX et XT.
Ceci vous convient si...
Vous voulez tous les avantages d’un vélo d’enduro à pivot haut, avec un coup de pouce électrique. Vous voulez un vélo qui se manie facilement et qui soit silencieux, conçu pour gérer les terrains difficiles avec le petit coup de pouce nécessaire pour faire quelques tours supplémentaires.
Technologies proposées
Un cadre en OCLV Mountain Carbon avec une suspension à pivot haut et un moteur HPR50 (50 Nm, 250 W), silencieux mais puissant, et une batterie de 580 Wh. Un débattement avant et arrière de 170 mm grâce à une fourche Fox Rythm 38 avec ressort pneumatique Float EVOL et amortisseur GRIP, et un amortisseur Fox Performance Float X. Des roues Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready rigides (29 po à l’avant et 27,5 po à l’arrière) pour gérer les terrains accidentés, une tige Line Dropper et une transmission Shimano SLX/TX.
Le dernier mot
Si vous voulez un vélo enduro en carbone avec un petit coup de pouce, optez pour le Slash 9.7 SLX/TX. Ce vélo d’enduro à long débattement et pivot haut vous offre la maniabilité d’une bête de trail de niveau supérieur avec l’avantage supplémentaire d’un moteur silencieux pour un vélo qui n’a pas l’apparence, la sensation ou le bruit d’un vélo électrique. Cela vous donne un vélo qui assure dans les descentes et qui vous donne un petit coup de pouce dans les montées.
Pourquoi vous allez l'aimer
- Aucun compromis nécessaire, le Slash+ vous offre tous les avantages d’une conception avec suspension à pivot haut et un moteur silencieux qui le rend pratiquement invisible sur les trails.
- Le moteur HPR50 de TQ est compact, léger et presque silencieux, ce qui vous permet de vous intégrer facilement aux vélos traditionnels et de bénéficier du soutien dont vous avez besoin pour les longues ascensions épuisantes.
- Sa suspension à pivot haut vous donne une maîtrise incroyable dans les descentes délicates tandis que l’anti-squat soigneusement réglé et les galets surdimensionnés donnent un pédalage étonnamment efficace.
- Vous pouvez associé le Slash+ à l’application Trek Central pour personnaliser l’assistance de votre moteur, planifier vos sorties, enregister les kilomètres parcourus, etc.
- La batterie interne est protégée contre les racines, les pierres et les chocs, mais elle est facilement retirée à l’aide d’un simple multi-outils. Vous pouvez en outre ajouter un prolongateur d’autonomie lorsque vous voulez aller encore plus loin.
*Veuillez noter - les spécifications s’appliquent à toutes les tailles sauf si listées séparément
| Cadre | OCLV Mountain Carbon, batterie amovible, pivot principal haut, galet tendeur, jeu de direction à angle réglable, courbe de ratio réglable, protection intégrée du cadre, acheminement interne des câbles, basculeur en magnésium, fixation supérieure de guide-chaîne, ligne de chaîne de 55 mm, ABP, UDH, axe traversant 148x12 mm, débattement de 170 mm |
|---|---|
| Fourche | Fox Rhythm 38, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt X 15 mm, débattement de 170 mm |
| Amortisseur | Fox Performance Float X, amortisseur à 2 positions, 230x65 mm |
| Débattement maximum de fourche compatible | 190 mm (606 mm de hauteur de fourche), S : 190 mm (587 mm de hauteur de fourche) |
| *Roue avant | Taille: S Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm, 27.5 pouces |
|---|---|
| Taille: M, L, XL Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm, 29 pouces |
|
| Roue arrière | Bontrager Line Comp 30, jantes en aluminium Série 6000 haute résistance, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 vis, moyeu arrière Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm, 27.5 pouces |
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| *Pneu | Taille: S, M, L, XL Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasse Inner Strength, tringle en aramide, 60 tpi, 27,5x2,50 pouces |
| Taille: M, L, XL Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasse Inner Strength, tringle en aramide, 60 tpi, 29x2,50 pouces |
|
| Taille max. de pneu | Cadre : 29 x 2,5 pouces Fourche : Voir le fabricant |
| Batterie | TQ 580 Wh |
|---|---|
| Chargeur | Chargeur TQ 4A |
| Compteur | Écran LED de TQ avec Bluetooth et connectivité ANT+ |
| *Moteur | Taille: S, M, L, XL TQ-HPR50, 50 Nm, 250 watts maximum de puissance continue, 300 watts de puissance en pointe. |
| Taille: S, M, L, XL TQ-HPR50, 50 Nm, 250 watts maximum de puissance continue, 300 watts de puissance en pointe |
| Levier de vitesse | Shimano XT M8100, 12 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur arrière | Shimano XT M8100, chape longue |
| Manivelle | E*thirteen E*spec Plus, 160 mm de long |
| Plateau | E*thirteen, E*spec, plateau acier 32 dents, ligne de chaîne à 55 mm |
| Cassette | Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 vitesses |
| Taille max. de plateau | 1x : 34 dts, min 30 dts |
| Selle | Bontrager Verse P3, rails en chromoly |
|---|---|
| *Tige de selle | Taille: S Bontrager Line Dropper, 100 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 310 mm |
| Taille: M, L, XL Bontrager Line Dropper, 170 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 450 mm |
|
| Cintre | Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 780 mm |
| Poignées | Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on |
| Potence | Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 35 mm de long |
| Jeu de direction | Roulement à cartouches intégré, 1-1/8 po. haut, 1,5 po., bas, compatible avec verre à angle réglable |
| Frein | Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier M6100, étrier M6120 |
| Disque de frein | Shimano RT66, 6 trous, 203 mm |
| Caractéristiques des disques | Taille maximale de disque de frein - Cadre : 220 mm, minimum 200 mm, Fourche : voir le fabricant de la fourche |
| Poids | M - 20,38 kg / 44,94 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air) |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (vélo, cycliste et bagages) de 136 kg. |
Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs, matériaux et prix. En raison de problèmes d’approvisionnement, il est possible que certaines pièces compatibles se voient substituées à tout moment sans préavis. Les prix indiqués sont les prix de vente au détail suggérés par le fabricant.
Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale.
